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10. Los Caracoles - 洛斯卡拉科莱斯
这是一个令人难忘的山口，因其蜿蜒的盘山道路而闻名于世。它位于智利和阿根廷之间的安第斯山脉，是一条连接两国的重要交通线路。攀爬洛斯卡拉科莱斯需要面对高海拔、陡峭的坡度和变幻莫测的天气条件，但登顶后，您将被壮丽的景色和那座迎接您的基督救世主雕像所震撼。这是一个真正的自行车挑战，也是一段令人难忘的旅程。
从智利的洛杉矶市出发，这条公路沿着一系列完美形成的蜿蜒盘旋拐弯，最终海拔超过12,500英尺（约3,800米），在顶峰上有一尊基督救世主的雕像欢迎您！
前29个发夹弯陡峭地攀升600米，抵达海拔约2,800米的山谷底部，从那里再走5公里到达智利的出入境点，然后再走2公里到达通往山顶的旧公路起点。
由于海拔高度和10%以上的坡度，顶峰的攀爬变得格外艰难，而且道路还是一条砾石路面！
强风也可能会减缓您的速度，但如果您克服了这一切，将会得到美妙的奖赏——欣赏下方的蜿蜒盘旋和南美洲最高峰阿空加瓜的壮丽景色。
确保带上保暖的衣物——2013年，有15,000名智利人在暴风雪中被困在阿根廷一侧。
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9. Alpe d’Huez- 阿尔卑斯山
这是世界著名的自行车爬坡赛事场地，也是每年环法自行车赛的经典阶段之一。
这段坡道长约13.8公里，平均坡度约为8.1%，攀爬高度超过1100米。阿尔卑斯之道是自行车爱好者和专业车手们梦寐以求的挑战，攀登它将带来令人兴奋和难忘的体验。
阿尔伯托·康塔多（Alberto Contador）在2010年达菲尼克环法自行车赛中创下了该爬坡路段的最快记录，用时37分30秒。
如今这条赛段记录已经被sepp kuss刷新。
从勒布尔·多旺（Le Bourg d’Oisans）的山谷出发，攀爬海拔6,102英尺（约1,860米），全程长8.6英里（约13.8公里），平均坡度为8.1%，有21个齿状弯道，最大坡度为13%。
阿尔卑斯之道以其21个著名的连续拐弯（switchbacks）而闻名，每个拐弯都被命名为一个国际著名自行车选手。每个齿状弯道都被赋予名字，到了2001年的第22次攀爬时，重新从底部开始命名，并加入了兰斯·阿姆斯特朗（Lance
Armstrong）的名字，与法乌斯托·科皮（Fausto Coppi）并列。
阿尔卑山上的阿尔卑德山是一个混乱的地方，每当环法自行车赛经过时，超过半百万名观众聚集在这座神圣的21个齿状弯道附近。
8. Passo dello Stelvio - 斯泰尔维奥峡谷
斯泰尔维奥峡谷（Passo dello Stelvio）是欧洲最高的山口之一，是意大利北部的一个山口，位于意大利阿尔卑斯山脉，海拔高度为9,045英尺或2,757米。它是东阿尔卑斯山脉中最高的铺设公路山口，也是阿尔卑斯山脉中第二高的山口，仅比法国的伊瑟兰山口（Col de l’Iseran）低43英尺或13米43英尺。它是自行车爱好者和职业车手梦寐以求的目标之一，也是许多自行车比赛的重要阶段之一。
从布尔乔-圣杰诺（Bormio）或普拉托-圣杰诺（Prato Stelvio）出发，攀登斯泰尔维奥峡谷是一次艰巨的挑战。全程长约21.5公里，海拔高度超过2,700米，平均坡度约为7.6％，最大坡度可达12％。
在斯泰尔维奥峡谷的攀登中，你将穿越令人惊叹的高山风景，经过数十个齿状弯道。它被认为是世界上最壮丽和最具挑战性的自行车爬坡之一。
斯泰尔维奥峡谷在许多自行车比赛中都扮演着重要角色，包括各种自行车大赛和环意大利自行车赛。它吸引着来自世界各地的自行车手前来挑战自己的极限，同时也成为了众多自行车迷的朝圣之地。
从空中俯瞰，斯泰尔维奥峡谷（Passo dello Stelvio）令人叹为观止，几乎不真实，并且极具挑战性。
它只在夏季完全开放，即使在这个时候，你可能还会发现自己穿越高墙般的积雪。从北部的普拉托（Prato）出发，峡谷有着1808米的海拔垂直爬升，以及48个著名的齿状弯道，每个都被编号刻在路边的石头上。
传奇车手法乌斯托·科皮（Fausto Coppi），绰号“冠军之王”，在骑行过程中曾说过他“感觉自己快要死了”。可以说你在攀爬过程中也会感到类似的痛苦。
你还可以从意大利南部的自行车圣地波尔米奥（Bormio）攀爬，离Livigno不远，这里有世界上最令人惊叹的自行车道路和越野骑行。从波尔米奥出发，你可以征服斯泰尔维奥峡谷、Umbrail山口、Livigno山口，还有可能是世界上最美丽的爬坡之一——传奇的加维亚山口。
不远处，也许30公里之遥，是莫蒂罗洛山口（Motirolo），这是所有职业自行车赛中最可怕的爬坡之一。问问克里斯·弗鲁姆，他因为拿住车队车辆被踢出了意大利环塔利亚（Giro
d’Italia），这个爬坡是如此陡峭！
7. Sa Calobra - 萨卡洛布拉
这条攀坡位于美丽的马略卡岛上，是许多自行车骑行爱好者和专业车手喜爱的地方。无论是风景壮丽的山谷，还是曲折陡峭的攀坡，萨卡洛布拉都是一个令人兴奋的自行车目的地。
这条攀坡的特殊之处在于它是一条回旋路，起点和终点位于同一处，因此很多骑行者会选择在此进行往返骑行。从起点开始，你将穿越壮丽的山谷，沿着陡峭的山壁攀升。路面被称为“蛇之路”，因为它曲折蜿蜒，形成了数不清的弯道，总共有26个大弯。
萨卡洛布拉攀坡的总爬升高度约为684米，全程长约9.4公里。平均坡度约为7.1％，最大坡度高达13％，这使得攀爬变得极具挑战性。
萨卡洛布拉被天空车队非正式地用作赛季前测试场地，被认为是马略卡岛上最艰难的攀坡。问问每年春天来到这里寻找阳光的成千上万的业余骑行者们，他们都会对此深有体会。
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6. Col de Tende - 特蓬山口
特蓬山口（Col de Tende）是一条位于法国和意大利边境的山口，也是阿尔卑斯山脉中的著名攀坡之一。它的海拔高度为6,870英尺（约2,094米），全长约为23英里（约37公里），拥有惊人的48个蛇形弯道。特蓬山口的攀升是一段美丽而具有挑战性的旅程，沿途穿越壮丽的山谷和山脉。
特蓬山口以其风景如画的环境而闻名，车手们在攀坡的过程中可以欣赏到壮丽的阿尔卑斯山景色。这条攀坡也曾是自行车比赛中的重要舞台，吸引了众多职业车手和自行车爱好者来挑战其陡峭的上升和美丽的景观。
攀登特蓬山口需要车手付出持久的努力，但最终的奖赏是在山顶欣赏到壮观的山间美景，让每位车手都留下难忘的回忆。
这条山口的部分路段是未铺设的碎石路面，非常松散。Col de Tende是阿尔卑斯山脉中最南端的大型山口之一。它据说是欧洲最古老的道路之一，由腓尼基人修建，后来由殖民了马赛的希腊人和随后的罗马人使用。
这个交通要道的历史重要性导致了一系列堡垒式的防线。这些防御工事的遗址仍然存在。攀登Col de Tende的道路是一条狭小的小路，且不允许机动车通行，这让骑行爱好者们对于探索不常走的路感到兴奋。
从Breil sur Roya出发，攀登的全程长29公里，海拔差989米，平均坡度为3.4%。攀爬开始时比较缓和，即使在最后一部分，坡度也不是很陡。
Col de Tende是法国和意大利自行车骑行的又一个珍贵宝藏。我们迫不及待地期待听到包含这片美景的碎石自行车活动！
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5. Lysefjorden Road
Lysefjorden Road（也称为Lysevegen）是挪威一条令人叹为观止的道路，位于利策菲厄尔地区。这条公路沿着莱瑟峡湾（Lysefjorden）的边缘蜿蜒而上，为骑行者提供了一场壮丽的自然之旅。
这条公路长约30公里，起点位于Ryfylke，终点在Sirdal。沿途，你将穿过壮丽的挪威峡湾地区，欣赏崇山峻岭、翠绿的森林和壮观的瀑布。
然而，这条公路并不是一条简单的攀爬之路，其中包含着许多著名的骑行挑战，比如“斯图尔”（Stavanger）到“萨达尔”（Sirdal）的攀爬赛。
挑战性的地形和迷人的自然景观使Lysefjorden Road成为自行车爱好者的理想目的地，让你在欣赏美景的同时尽情享受激动人心的骑行体验。
4. Passo San Boldo
Passo San Boldo是一个位于阿尔卑斯山南缘的小山口，连接着瓦尔贝卢纳（Val Belluna）和瓦尔马雷诺（Val Mareno），海拔2,316英尺或706米。
这个山口只有一条车道，交通由几组交通信号灯控制。速度限制为每小时19英里或30公里。
山口有五个被挖进岩石的隧道，有梯田式拐弯和六座桥梁。
这条山口有着丰富多彩的历史，在第一次世界大战中，奥匈帝国军队于1918年修建了它，因此被昵称为“100天之路”。战俘、老年人、妇女和当地居民的孩子都被迫参与修建。在最后的建设阶段，有1,400名工人三班倒工作。
尽管地形极其险峻，但由于道路需要用于运输重型火炮和物资，所以坡度不超过12%。
这是意大利最具标志性的自行车爬坡之一，著名的高山路线杜洛米蒂（Haute Route Dololmites）经常使用它。
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3. Oberfelben Mountain Road
在奥地利的大道之外，这条古老的山路是一条死胡同，事实上它通向的唯一地方就是海拔2,243米的布伦特林山（Brentling Mountain），俯瞰着Mittersill附近的费尔伯（Felber）和阿梅尔塔尔（Amertal）。
主要道路包括一条隧道，连接着南部的蒂罗尔和北部的萨尔茨堡。从北部沿着费尔伯陶尔恩山道（Felbertauern
Strasse）的中途，道路转向Hintersee湖（Hintersee Lake）的方向。
从Hintersee湖的停车场，沿着一条徒步小道，通过Trudental山谷攀升。这里有20个通向无处的拐弯，可能是世界上最著名的未知爬坡！
找到这个爬坡本身就是一段史诗般的旅程，但等待着你的是纯粹的魔法。
这是一条完全未铺设的史诗级碎石爬坡，现在已经被Gran Fondo的指南列为最重要的待办爬坡之一！
2. Col de Chaussy
Col de Chaussy是法国较少人知的爬坡，但它的道路在阿尔卑斯山脉中独树一帜！
从Les Lacets de Montvernier（蒙特维尼尔的鞋带）开始，这段爬坡如同一根鞋带从天空中垂落，沿着莫里恩山谷的悬崖面缓缓攀升。这是一条有趣、狭窄而又别具一格的道路，但这仅仅是爬坡的开始。Les Lacets只占到通往Chaussy的20％，而在短短3公里内就有17个连续的发夹弯道，这是一项令人惊叹的山路工程壮举。
Col du Chaussy是一段攀登高达1,000米的艰难爬坡，其中还有一些非常陡峭的路段。
经过蒙特维尼尔发夹弯道后，爬坡继续延伸9公里，穿行在阿尔卑斯山的田野之间。总共攀升超过1,000米，平均坡度8％，意味着除了发夹弯道外，整个爬坡都会让人屏住呼吸。
从阿尔卑斯山公路A43，从阿尔贝维尔到圣让德莫里恩（Saint-Jean-de-Maurienne），您实际上可以看到这段爬坡，方向指向意大利边境。
这段爬坡曾用于2015年环法自行车赛第18赛段。职业自行车手Robert Gesink在Strava上创下惊人的VAM（垂直爬升速度）达1650 h/m！
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1. St. Gotthard Pass
The Old Tremola（颤抖山谷）路线位于圣哥达德山口（又称Passo San Gottardo或Passo del San Gottardo）南侧，是阿尔卑斯山脉中令人难忘的特殊爬坡之一，仿照瑞士风格铺设了鹅卵石路面，光滑宜人。
数个世纪以来，圣哥达德山口一直是连接瑞士阿尔卑斯山脉北部德语区与南部意大利语区的最繁忙路线之一，历史可以追溯到罗马时代。
圣哥达德山口海拔6,860英尺或2,091米，得名于1300年左右为纪念德国汉诺威附近的希尔德斯海姆（Hildesheim）主教圣哥达德而建立的小教堂。
老山口的路面铺设成了完美的鹅卵石，由于积雪，只有在7月至9月之间才对公众开放。这段长达7.3英里的爬坡坡度平均为百分之八。
老山口的路线较难找到，并被较新的隧道道路取代。对于自行车骑行者来说，这意味着几乎没有车流，同时提供了瑞士阿尔卑斯山脉最壮丽的景观。
攀登圣哥达德山口的经历将永远留在您的记忆中，这是世界上终极目标清单上，拥有了变道转弯、铺满鹅卵石的爬坡！
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